Voyager en train jusqu’à Bagnères-de-Luchon, c’est choisir un mode de transport à la fois pratique, économique et respectueux de l’environnement. La ligne ferroviaire Montréjeau–Luchon, qui traverse les paysages du piémont pyrénéen, offre une alternative concrète à la voiture pour rejoindre la station thermale et ses environs. Que vous soyez randonneur, cycliste, curiste ou famille en vacances, cette liaison ferroviaire simplifie l’accès à toute la vallée du Luchonnais. Voici tout ce qu’il faut savoir pour organiser votre voyage en train et profiter pleinement de la mobilité douce à Luchon.
La gare de Luchon, terminus de la ligne Montréjeau–Luchon, relie les Pyrénées au réseau ferroviaire national en 35 minutes depuis Montréjeau. Le Camping Pradelongue 4 étoiles se trouve à seulement 2 km de la gare, soit moins de 5 minutes en voiture ou une agréable balade à pied le long de la Pique.
La ligne Montréjeau–Luchon : un lien ferroviaire rétabli
La ligne ferroviaire entre Montréjeau et Luchon a connu une histoire mouvementée. Inaugurée au XIXe siècle pour accompagner l’essor du thermalisme pyrénéen, elle a été fermée au trafic voyageurs pendant plusieurs années en raison de la vétusté des infrastructures. Sa remise en service, portée par la Région Occitanie et SNCF Réseau, représente un investissement de plus de 100 millions d’euros pour rénover les 36 kilomètres de voie.
Aujourd’hui, cette liaison est pleinement opérationnelle. Elle constitue le seul accès ferroviaire direct aux Pyrénées centrales depuis la ligne Toulouse–Bayonne. Pour les voyageurs en provenance de Toulouse, Paris ou Bordeaux, la correspondance à Montréjeau permet de rejoindre Luchon sans détour.
Au-delà du transport, la réouverture a redonné une dynamique à toute la vallée. Les commerces, les hébergements et les activités de plein air bénéficient d’un afflux de visiteurs qui n’ont plus besoin de voiture.
Le trajet Montréjeau–Luchon : 36 km à travers les Pyrénées
Le parcours s’étend sur 36 kilomètres pour une durée d’environ 35 minutes. La ligne dessert plusieurs haltes — Loures-Barousse, Saléchan, Marignac, Cier-de-Luchon — avant le terminus de Bagnères-de-Luchon. Ce trajet offre des vues remarquables sur les vallées de la Garonne et de la Pique.
La fréquence varie selon la saison, avec un renforcement en période estivale. Plusieurs allers-retours quotidiens sont assurés. Les horaires sont sur le site TER Occitanie ou l’application SNCF Connect.
Depuis Toulouse, comptez 2 h 15 avec correspondance. Depuis Paris, environ 5 h 30 via Toulouse. Les tarifs TER restent accessibles, avec des offres pour familles, jeunes et abonnés liO.
La gare de Luchon : un bâtiment rénové
Le bâtiment historique a été entièrement rénové : espace d’accueil moderne, affichage numérique, accessibilité PMR et point d’information touristique. Les quais sont abrités et l’accès aux trains se fait de plain-pied.
Située en centre-ville, la gare est à 300 mètres des Allées d’Étigny. On rejoint à pied les thermes, les commerces et l’Office de Tourisme. La gare fait aussi pôle multimodal : bus vers Superbagnères, vallée du Lys, Val d’Aran.
Correspondances et accès grandes villes
La gare de Montréjeau-Gourdan-Polignan, sur l’axe Toulouse–Tarbes–Bayonne, offre des connexions directes : Toulouse Matabiau (1 h 20), Tarbes (45 min), Saint-Gaudens (15 min).
Depuis Paris : TGV jusqu’à Toulouse puis TER, ou train de nuit (en saison, voir SNCF Connect). Depuis Bordeaux : via Tarbes ou Toulouse, environ 3 h jusqu’à Montréjeau. Correspondances de 10 à 20 minutes.
Train et vélo : la combinaison idéale
Les TER Occitanie disposent d’emplacements vélo gratuits sans réservation. Depuis la gare, le col de Peyresourde (1 569 m) est à 18 km, le Portillon (1 298 m) à 15 km, et Superbagnères (1 800 m) démarre depuis la ville. Ces cols, empruntés par le Tour de France, offrent des ascensions variées. La voie verte de la Pique propose un itinéraire plat pour les moins aguerris.
Plusieurs loueurs en centre-ville (VTT, route, VAE). Certains livrent au Camping Pradelongue.
Mobilité douce : vivre Luchon sans voiture
Luchon se prête naturellement à la mobilité douce. Centre compact, allées piétonnes, topographie plate en fond de vallée : tout est accessible en moins de 15 minutes à pied depuis la gare. En été, des navettes gratuites desservent Superbagnères, vallée du Lys, lac de Badète.
Voyager en train en famille
Pas d’embouteillages, pas de fatigue au volant : les enfants regardent défiler les paysages pyrénéens pendant 35 minutes. Places en vis-à-vis, espaces poussettes. À l’arrivée, les sites incontournables sont accessibles à pied.
Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement. Réductions 4-12 ans. La carte liO offre des tarifs réduits toute l’année.
Du train au sentier : randonnées depuis la gare
Plusieurs itinéraires balisés démarrent à moins d’un kilomètre de la gare. La promenade des Allées d’Étigny (boucle facile, 1 h), la montée au plateau de Superbagnères (difficile, 4 h), le chemin le long de la Pique vers Moustajon et le secteur sportif. Pour les randonnées engagées — lac d’Oô, refuge du Portillon, cirque du Lys — les navettes estivales complètent la chaîne de mobilité.
Un séjour 100 % sans voiture est réalisable pour les randonneurs itinérants (GR 10, HRP).
Du train au Camping Pradelongue
Le Camping Pradelongue, à Moustajon, est à 2 km de la gare. À pied (25 min) le long de la Pique. À vélo (7 min) par la piste cyclable. En taxi (4 min) depuis la gare.
Une fois installé, plus besoin de voiture. Centre à 20 min à pied, sentiers depuis le hameau, navettes estivales. Le Camping Pradelongue 4 étoiles avec piscine chauffée, emplacements ombragés et mobil-homes tout confort est le camp de base idéal en mode mobilité douce.
Informations pratiques
Billets sur SNCF Connect. Horaires sur TER Occitanie.
Durées : Montréjeau → Luchon : 35 min | Toulouse : 2 h 15 | Tarbes : 1 h 30 | Paris : 5 h 30. Pensez à la carte liO. Cars de substitution en cas de travaux.
Dernière mise à jour : mars 2026